Io ho appena comprato le Metzeler racetech con il 180 posteriore. Personalmente il 190 non lo voglio più perché mi interessa avere la moto un po’ più agile e non ho avvertito significative differenze in appoggio rispetto a quando montavo il 190.
Smonterò un treno di Dunlop 208RR ormai “esauste” che però mi hanno fatto quasi 5500Km, con circa 800 di autostrada e 2000 di Val Trebbia non proprio ad andatura tranquilla.
Ora che è pure partita  la dei leveraggi siamo a cavallo!
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