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Originariamente inviata da Barbasma
data la mia scimmia per la speed sto cercando info sul problema che ho notato anche solo in una breve prova...
la leva ha una corsa a vuoto per poi chiodare da matti...
e poi ho letto che l'olio si surriscalda e va in emulsione riempiendo di aria il circuito...
i proprietari della 2005 ci stanno impazzendo... tra richiamo della casa per fare lo spurgo.. che però non risolve il problema... se non per poco tempo...
pare che il tutto sia dato da..
POMPA FRENO SOTTODIMENSIONATA PER LE PINZE RADIALI.. CI VUOLE UNA RADIALE...
PINZE RADIALI DIFETTOSE CHE SURRISCALDANO MANDANDO IN EMULSIONE L'OLIO..
l'impianto ha già di serie i tubi aereonautici quindi non deriva da questi...
considerando che l'impianto è un NISSIN che montano anche altre supersportive i clienti non capiscono il perchè di questo problema... e si incazzano nel dover magari sostituire l'intero impianto freni su una moto nuova...
http://www.triumphmilano.it/forum/re...d=727984&page=
http://www.triumphmilano.it/forum/re...d=726651&page=
http://www.forumcommunity.net/?t=1436615 |
Francamente e fidati...
e' un problema di ''pompa
''
Dopo aver posseduto la speed 01 per 4 anni
non hanno ancora risolto il problema della corsa a vuoto
credimi ho spurgato l'impianto settimana scorsa e nessuna presenza di aria
almeno per la mia esperienza...
Cambiateci la POMPA
tanto i tubi in treccia ci sono gia'
p.s. la pompa radiale non e' male ma sara' modulabile
a me non piace troppo violenta richio di capottare
SmzK
Speed 05