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Vecchio 01-08-2005, 23:13   #8
SmzK
Mukkista in erba
 
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Originariamente inviata da Barbasma
data la mia scimmia per la speed sto cercando info sul problema che ho notato anche solo in una breve prova...

la leva ha una corsa a vuoto per poi chiodare da matti...

e poi ho letto che l'olio si surriscalda e va in emulsione riempiendo di aria il circuito...

i proprietari della 2005 ci stanno impazzendo... tra richiamo della casa per fare lo spurgo.. che però non risolve il problema... se non per poco tempo...

pare che il tutto sia dato da..

POMPA FRENO SOTTODIMENSIONATA PER LE PINZE RADIALI.. CI VUOLE UNA RADIALE...
PINZE RADIALI DIFETTOSE CHE SURRISCALDANO MANDANDO IN EMULSIONE L'OLIO..

l'impianto ha già di serie i tubi aereonautici quindi non deriva da questi...

considerando che l'impianto è un NISSIN che montano anche altre supersportive i clienti non capiscono il perchè di questo problema... e si incazzano nel dover magari sostituire l'intero impianto freni su una moto nuova...

http://www.triumphmilano.it/forum/re...d=727984&page=

http://www.triumphmilano.it/forum/re...d=726651&page=

http://www.forumcommunity.net/?t=1436615



Francamente e fidati...

e' un problema di ''pompa''


Dopo aver posseduto la speed 01 per 4 anni

non hanno ancora risolto il problema della corsa a vuoto

credimi ho spurgato l'impianto settimana scorsa e nessuna presenza di aria

almeno per la mia esperienza...


Cambiateci la POMPA tanto i tubi in treccia ci sono gia'



p.s. la pompa radiale non e' male ma sara' modulabile


a me non piace troppo violenta richio di capottare


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