Forse mi sono espresso male e giustamente Nico me lo faceva notare.
per riprendere la velocita di crociera interrotta(con freni-frizione)basta appunto tirare verso Res la levetta piccola e torna alla memoria della velocita'che era prima di escluderlo(se hai lasciato il led acceso)
Poi se vuoi aumentare a scatti di 2KM/h dai uno scattino verso su' su SET, se lo tieni continuo lui accellera sempre graduatamente e quando rilasci rimane li-su RES fa'contrario.
La tua ha i blocchetti diversi e non so'se corrisponde a queste terminologie ma in linea di massima č quella.
Consiglio quando lo devi staccare tieni la manopola del gas all'altezza della velocita'altrimenti se'stacchi senza tenerla va'in funzione il freno motore con successivo"colpo di testa"della zavorra.
Io lo trovo comodissimo per riposare la mano dal formicolio e per gli autovelox che da me'spuntano fuori come i funghi..santo TT2 sempre acceso e aggiornato sui poi che me li segnala...
Enzo
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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