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Originariamente inviata da Glock
La mia lo consumava, ed in BMW si sono sempre appellati alla normalità. Se non l'avessi data in dietro avrei affrontato la cosa per il tagliando dei 20k dato che sia dai 0ai 10mila e dai 10mila ai 20 ho dovuto aggiungere 350/400 gr di olio con tanto di spia al quadro. Mi hanno anche confermato che il 1200 non ne consumava un goccio, il 1300 si
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Idem ... ed anche qualcosa in più ..al tagliando dei 20k ne parlo con la BMW a me non sembra proprio normale, oppure risente molto dello stile di guida ... le jap precedenti non sapevo neanche dove fosse l'olio...