La frizione si può regolare con la brugola sotto la leva, ma quando comincia a staccare alla fine è un problema di frizione finita. La mia l'ho smontata e il primo disco era completamente distrutto . Avrei voluto montare un set di dis chi surflex che da poco produce una serie modificata con 2 elementi in più ma ho dovuto sborsare 561 eurini + manodopera in quanto in questo periodo sono tutti chiusi e mi serviva la moto per le ferie.
La cosa che più fa incazzare e che una frizione che dura cosi poco debba costare cosi molto
e che non esista un kit con i dischi ma solo completo di campana.
C'è una sola cosa di cui sono sicuro, MAI PIU' BMW. A me è bastato smontare la frizione per capire come hanno progettato questa moto .... con i piedi
