Vero, dimenticavo l'irregolarità ai bassi regimi per il mille... però sul forum v-strommers.it trovi un mucchio di gente che ha risolto, o con un atttrezzo della Elesi (G-pack, credo si chiami) o con una centralina power commander, o rimappando/regolando qualcosa senza aggiungere pezzi. Insomma, il problema c'è ma è risolvibile
Anche il 650 è una gran moto. Se cerchi il miglior rapporto qualità prezzo è sicuramente meglio il 650, se invece vuoi potenza a te ne freghi dei consumi... meglio la 1000.
Lamps