Nei primi 10.000km il mio GT(1300) non ha avuto bisogno di rabbocchi.
Verso i 18.000km, durante un viaggio all'estero, dopo circa 4000km di utilizzo molto allegro, con alte temperature esterne, ho aggiunto circa 500cc.
Dal tagliando dei 20.000km ad oggi (23.000) nulla da segnalare.
Non sono troppo fiducioso nella segnalazione sul cruscotto <!>, pertanto consiglio il controllo diretto con l'astina sottosella.
Penso comunque che il motore frontemarcia non sia comunque un gran consumatore di olio, specie confrontandolo ai boxer: vero bagno di sangue!
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lamps, LUCIO
RT 1200 LC 2015
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