[Karlo1200S]

Dopo un migliaio di chilometri posso dire che la miglioria più significativa è stato il totale annullamento delle fastidiose vibrazioni al manubrio sinistro , prima presenti a velocità tutor 140/5000 gpm - 165 /6000 gpm. Ai bassi minimo forse più regolare, ma in rilascio seghetta ancora (3A - 40 kmh e 4A 50kmh o meno) mentre salendo di giri l'erogazione è lineare ma forse un po' più sporca di prima. Spariti del tutto gli scoppiettii in rilascio