Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
A meno che non guidi come un dannato, consumare la frizione dopo 20K km mi sembra una esagerazione.
Per carità è anche possibile esaurirla dopo 3000Km, ma in genere se guidi bene la frizione è un componente che dura.
Mi viene da ipotizzare una ben più probabile rottura del paraolio.
Dai un occhiata sotto al carter del cambio, nel punto di congiunzione con il blocco motore. Se noti anche la minima trasudazione in quel punto, vuol dire che l'olio proveniente dal motore ha invaso il comparto frizione e te la sta imbrattando.
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la mia ha 39.000 km. Ho letto su questo forum che qualcuno ha avuto problemi a 20.000.
Comunque do un'occhiata nel punto che mi dici e vedo se trafila.