Do ragione a squalo per quanto riguarda il metano (~ +10% di potere calorifico rispetto al gasolio mi pare) e sul fatto che ha un numero di ottano molto più alto, diverso il discorso se si parla di GPL o altre miscele di gas (qui ad es. ci sono i tipi "L" e "C" che significa low-caloric e high-caloric, con percentuali di metano ben diverse)
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Honda XL600V Transalp '99 - 267.000 km.
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