Anch'io sono (o ero??) alla ricerca di un'AT!
Quando ne ho trovata una del 94 (rd07) tenuta benissimo dal suo proprietario (persona competente e super appassionata), dopo averla provata mi sono sentito assai demoralizzato: risultava in tutta evidenza come una "moto datata" con tutti i limiti che questo comporta (e vorrei far notare che io guido abitualmente un transalp del '99!).
Successivamente però ho potuto provare l'africa di FalcoAT (rd07a) "aggiustata" da onlybike: e qui la musica è stata totalmente diversa.
Motore pronto, ciclistica ok, insomma proprio una gran moto!
Le mie conclusioni?
Trovare un modello rd07a (meglio se degli ultimi anni prodotti), pagarlo il meno possibile (le richieste di 4/5.000 euro per me sono folli) e poi farci mettere mano da onlybike (indico la ditta di furio modena per vicinanza geografia, un altro specialista riconosciuto è boano).
Solo così penso sia poi possibile avere una moto di innegabile fascino, ma che possa anche dare le giuste soddisfazioni di guida nel suo uso.
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stultum est dicere putabam!
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