E se al solo scopo di effettuare la diagnosi si bypassasse (neologismo) il circuito di controllo della pompa?
In questo modo andrebbe sempre al 100% (cioè la pressione non sarebbe modulata in funzione della domanda di carburante) e il problema, se sta nell'alimentazione, si dovrebbe attenuare.
Dico una minchiata?
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R1200RT Nera '09
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