Lavori iniziati ieri pomeriggio.
Ho tolto l'olio, e il liquido.
Ho smontato l'air box (che ho ripulito con petrolio bianco dall'olio che aveva risucchiato) e buttato via il vecchio filtro dell'aria.
Ora devo procedere con la pulizia del corpo farfallato, che è piuttosto imbrattato d'olio secco:
Ho smontato il carter sinistro, tirando giù pompa dell'acqua e frizione:
Questo lo stato della girante della pompa dell'acqua:
che come si vede è segnata sul punto di contatto con le guarnizioni (per info v.
qui) e verrà sostituita. Già che ci sono sostituirò anche il pignoncino di plastica che presenta piccoli segni di usura.
Nello smontare i dischi della frizione ho avuto una sorpresa, ma per quello vi rimando al
3d dedicato.
Work in progress.
Lamps