mah, non saprei, secondo il mio amico č il nuovo corso di BMW, sempre piu attaccati al dio denaro e meno a fare le cose per bene che durano.
Secondo lui sono stati costretti a fare questo intervento perchč l'attuale lavora in condizioni complessivamente talmente estreme che sono ai limiti del regolamento, e a rischio rotture se utilizzate racing. Questo intervento rende piu "tranquillo" l'utilizzo "umano" del mezzo ...
Io non ci capisco molto di tecnica e potrebbe essere vero come no, ma sicuro č un fatto, a tendere sarą sempre piu veloce l'evoluzione, dando in pasto al mercato nuovi modelli o aggiornamenti sempre piu rapidi.
Guarda il GS, sono stati virtualmente immobili fino a 8 anni fa (cito a memoria perdono per l'approssimazione) , poi hanno tirato fuori il 1150, poi il 1200, poi il twin spark, poi la cavalleria aggiunta, poi il restyling, quest'anno il 30th anniversary ... kissą l'anno prossimo !!!
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