Confermo che nella scatola trasmissione entrano 650 - 700 ml d olio.
Superando tale quantita - con la moto in posizione verticale - l olio comincia a traboccare.
Inoltre non credo valga la tecnica di scaldare il motore prima di cambiare l olio, valida per l olio motore, perche la temperatura nella scatola trasmissione rimane comunque bassa. Eventualmente si dovrebbe fare un bel giro dolomitico, ma al rientro chi e che si ricorda di fare un cambio d olio
Per quanto riguarda la perdita che ho avvertito, credo rientri nella categ: usura paraolio trasmissione, discussa e para discussa in questo thread:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=191194&page=4
Ho preso appunti, grazie.
Saluti.