In aggiunta ad altro
3ad apro questo in quanto specifico per la R 1150 RT.
Ecco la procedura che ho seguito per rimontare le sovrastrutture della mia R 1150 RT dopo che queste sono state riverniciate. Posterò alcune foto, ma ottima guida è comunque il manuale “Istruzione per le riparazioni” di mamma BMW.
Il montaggio delle sovrastrutture può essere suddiviso in tre fasi: la parte anteriore (cupolino), quella posteriore (codone) e quella centrale (carene e fianchetti). Durante lo smontaggio è opportuno catalogare e suddividere tutta la viteria.
Ho quindi iniziato con la parte anteriore che è composta da tre parti (porta fanale, porta FIS e la copertura del dispositivo di regolazione del parabrezza).
1. Porta fanale (c.d. “parte superiore del rivestimento”).
Si parte con il montaggio al suo interno del proiettore anteriore
