Tornato oggi, madonna che caldo si stava meglio lassù sigh!!
Riprendendo il discorso, il guaio era questo, al momento dell'accensione, si spegneva la moto per un istante, azzerando l'orologio e dopo 1-2 secondi partiva stancamente e rumorosamente il motorino, che a rilento metteva in moto il motore.
Il pezzo l'ho abbandonato sul posto, tale era la “tigna”, non avevo intenzione di spenderci altri soldi attorno, ormai l'avevo messo nuovo e mai avrei immaginato di trovare persone disposte a darci una occhiata gratis GRAZIE Bandit!!!
La moto ha poco più di 50.000 Km (di tachimetro) ma é un dato sicuramente per difetto dato che a 30.000 Km dovetti sostituire la frizione, il side è stato assemblato con una RT incidentata, chissà da dove viene quello strumento.
Ora con la maggiorata non ho problemi.
Il costo del ricambio é congruo, controllato oggi in BMW, sono i 100 Euro di mano d'opera che mi paiono esagerati.
Come avranno pensato quelli dell'officina, fare le ferire in tranquillità, non ha prezzo ;-)
Lamps, Stefano.
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