la rbo 2 non bypassa i catalizzatori in quanto e' una centralina e il catalizzatore e' un'oggetto fisico infilato come filtro all'interno del collettore.
Semplicemente agisce sull'arricchimento di benzina intervenendo sui valori ricavati dalla sonda lambda presi dal collettore, in pratica fa quello che una volta era solito dire "ingrassaggio" della carburazione.
A mio modo di vedere e' una cosa inutile poiche' la moto mi sembra che vada bene cosi' com'e' e non vi sono buchi allucinanti. Ho un akra e il dbkiller lo vedo bello nero, non penso di aver smagrito la carburazione, ma mi piacerebbe vedere la candela per dirlo.
E' una scelta, si puo' fare, si aumentano leggermente i consumi e spariscono sicuramente i buchi di erogazione in modo minimo, non risolve di sicuro tutto quanto secondo me.
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