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Vecchio 13-07-2010, 20:13   #17
Zel
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appunto, seconda ottima ragione per darla via.
l'at 650 è vero che è + loffia di motore della 750, nei transitori lo è MOLTO di più di quanto non dica la differenza di picco, però è un bicilidrico che eroga divinamente, è una moto piacevolissima da usare e se la gente avesse un sensore che traccia un diagramma su quanti cv si mettono giù in strada, probabilmente si porrebbe in maniera un po' diversa rispetto a certi temi.

detto da uno che ha, ed è contentissimo di avere, un 1150 da 76.000 km, 129.000 totali
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