confermo che il parallelo e' piu' vecchio del presepe!e a me e' sempre piaciuto per semplicita' costruttiva e facile layout degli impianti di scarico e aspirazione.Nei 2T poi ancora piu' azzeccato, non l'equilibrio perfetto come il 3 cilindri (equivalente al 6 cilindri del 4T),ma meglio per gli ingombri perche' causa i travasi un 3 cilindri 2T ingombra di lato veramente tanto.
Per un giretto speriamo davvero di potercelo fare. Ci sentiamo!
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