da quello che vedo l'attacco della pinza si è rotto conseguentemente alla perdita del bullone anteriore , e si può evincere guardando le rigature che ci sono sopra le pastiglie che sono trasversali, cioè un bullone è andato perso, la pinza al primo colpo di freno si è spostata in avanti uscendo in parte dal disco, poi il secondo attacco non ha più retto ad altre frenate e si è rotto (e questo è gravissimo, molto di più della perdita del primo bullone).
Se puoi postare una foto delle pastiglie e delle filettature dei bulloni di fissaggio della pinza "forse" possiamo capire meglio la dinamica dell'accaduto.
A me è successo con l'HD, cioè ho pero un bullone di fissaggio della pinza post e la stessa si è in parte sfilata dal disco, però il secondo attacco ha retto e non è successo niente.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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