Beh se tu avessi la moto del mio anno (2006) il sistema montato era quello con servofreno e quindi impossibile da utilizzare...
Ho montato due tubi anzichè uno perchè, a detta del meccanico, migliora la quantità inviata alle pompe rendendola più uniforme.
Montiamo di serie un sistema ad Y e non credo che avrei avuto grossi problemi in quanto le lunghezze delle due derivazioni sono identiche ( mentre su molti impianti jap sono molto diversi ) comunque ho notato che la moto ora in curva quando entro pinzato con l'anteriore tende meno a chiudere rispetto a prima.
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Bergamasco D.O.C.
K 1200 R argento
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