scarica la VAQ che spiega bene come fare.
L'unica difficolta' risiede nel non danneggiare i delicatissimi tiranti saldati al serbatoio.
L'ultima volta li ho serrati con la dinamometrica ma uno si e' spanato ugualmente. Ho risolto mettendo un doppio dado ma se si rompeva ero fregato.
Alla prossima sostituzione del filtro sostituiro' i dannati dadi autobloccanti con dei normali dadi bloccandoli in posizione con dei controdadi.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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