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Vecchio 09-07-2010, 20:55   #61
mangiafuoco
Mukkista doc
 
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Oggi al corso base BMW ho avuto modo di guidare sia la F800R che la R1200R, entrambe per la prima volta. Premetto che sono un estimatore dei 4 cilindri.
La F800R ha un motore gradevole ai bassi, riprende bene e velocemente. Ma oltre i 600giri sembra (ripeto..sembra) che si rompa tutto. Vibra parecchio.
In generale, comunque mi è piuaciuto anche se ai regimi molto bassi è irregolare (ma comunque meglio del frontemarcia 1200..).
Il boxer 1200. Una sorpresa in positivo. Ho provato a fare riprese a filo di gas in quinta da velocità bassissima. Riprende con un poco di scrolloni però senza impuntamenti. E nella marcia a filo di gas costante (è un mio personale parametro per giudicare la bontà di un motore in rapporto al mio stile di guida) si è comportato bene.
Non gli ho tirato il collo (in pista ho sempre usato la F, per mia scelta), comunque mi è parso un buon motore sul quale ammetto mi devo ricredere.

Comunque la F ha veramente un aspetto "cheap".
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