@ calbronegigante: H e S sono le posizioni estreme tra ammortizzatore duro o morbido. Sulla base dei giri (o mezzi giri, o quarti di giro) setti con più precisione la densità dell'olio all'interno, mentre con la rotella setti la molla (se non sbaglio!).
@ jjerman: grazie, mi stampo tutto e vedo di capirci qualcosa :-)!!!
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... la mucca sul tetto che scotta ....
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