Controcorrente rispetto alla maggioranza ti dico che il motore bialbero 2010 è un'altra cosa.
Non contesto i rilievi strumentali, ma la sensazione di risposta più immediata e marcia più fluida è imho tangibile.
Tra i difetti la quasi assenza del freno motore, le maggiori vibrazioni e la rumorosità che, dopo una mezz'oretta intorno ai 4/5.000 giri, rompe davvero un pò i m@roni!
