oggi il protocollo per le riparazioni è stabilito dalla casa madre del veicolo, se si porta il mezzo all'assistenza ufficiale è così, è in funzione di vendere il ricambio, non di riparare o recuperare il pezzo guasto.
Io ho un mio carissimo amico ha una autofficina "free-lancer" dove vado quasi quotidianamente e dove capita dentro ogni tipo di auto, anche roba molto costosa.
Dovreste vedere cosa si rompe e soprattutto come si rompe, sembra progettata apposta perchè avvenga.
|