Sotto i 6000 e' un bel motore molto gestibile, quasi (e dico quasi) da sport tourer. Ideale per la guida di tutti i giorni. Concordo sul fatto che per avere qualcosa in piu' bisogna tenerla allegrotta. Questa doppia faccia secondo me e' un plus non da poco, a meno che non se ne faccia un uso puramente pistaiolo. Grande efficacia delle 2 camere di risonanza, delle farfalle sullo scarico e dei cornetti di aspirazione a lunghezza variabile.
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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