Quote:
Originariamente inviata da chuckbird
E basta 
Le utenze che girano attaccate al motore mi vien da pensare che sono:
1) alternatore
2) pompa dell'olio
3) pompa dell'acqua
4) impianto di climatizzazione
5) sistema per il servosterzo
1 e 2 non si possono staccare, 3 diciamo di si, il 4 e 5 penso siano già ottimizzati a livello di entrata in uso. |
sulle ultime bmw ( ma non ho capito se sono già in commercio )
1) alternatore carica solo con motore in rilascio ( ovviamente sempre con batteria troppo bassa )
2) tradizionale, ma stannostudiando di farle elettriche
3) pompa acqua elettrica e gira secondo le esigenze del motore
4) attaccata al motore ma con ''gestione intelligente''
5) elettrico e funziona solo quando serve per alleviare lo sforzo al volante. in rettilineo tutto spento