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Originariamente inviata da imboscato
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Ciao,
ad occhio dovrebbe essere che potrebbe essere causata dalla guarnizione della cartuccia ( rotta oppura la cartuccia allentata ). Innanzitutto controlla il livello dell'olio, se manca poco olio puoi risolvere il problema provando a ristringere la cartuccia con una chiave a tazza per cartucce e tieni sotto controllo se il livello scende e che non ci siano ancora chiazze. Se ci sono ancora chiazze bisognerebbe cambiare la cartuccia olio procedendo nel modo seguente: procurarsi una cartuccia nuova, prendere una bacinella metterla sotto il tappo olio e svuotare completamente l'olio motore, poi mettere il solito recipiente sotto la cartuccia ed allentarla con la chiave per poi procedere a mano. Una volta tolta la cartuccia vecchia, prendere la nuova innestandogli l'anello in gomma ungendolo prima con un po di olio, poi avvitare a mano fino a quando si riesce e dare una serrata con la chiave senza esagerare con la forza ( altrimenti per svitarla di nuovo si fa fatica), riavvitare il tappo olio, e versare un nuovo olio motore ( se quello che si è svuotato ha già molti chilometri) oppure mettere quello usato e ripristinare quello mancante per riportarlo a livello.
Ciao