Perdonami...guarda che non è una cinghia normale come quella che si usa nel 1150, a mio sapere nei 1200 si monta una cinghia chiamata "elastica", in quanto non esiste possibilità di regolazione tra asse motore e alternatore. Tale cinghia si entra con apposito attrezzo.
Se hai fatto fare il lavoro dalla concessonaria, non c'è errore sicuro.
Viri va...
