le officine mettono sempre 4 litri ed č troppo. tra l'altro quando scaricano l'olio, appena questo smette visivamente di uscire richiudono il tappo e riempiono con i famosi 4 litri. Anche quando sembra che il flusso di scarico sia esaurito, invece c'č ne dentro ancora, almeno 200 cc., infatti se inclini un po la moto e la muovi ne esce ancora.
quest'anno sulla mia megamoto, ho fatto io il lavoro e alla fine ho riempito con 3800 cc di olio arrivando quasi al limite superiore dell'oblo' tenuto conto che ho fatto scaricare l'0lio lasciando aperto il tappo per qualche ora e utilizzando gli accorgimenti sopra indicati, se ne deduce che in officina mettono almeno 200 cc in pių perche non scaricano bene, e troppo olio fa aumentare la pressione nel carter e possibili guai
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ClaudioHP2
meglio una gallina oggi che un uovo domani
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