esatto, per la BMW non sono revisionabili, mentre per i sospensionisti "con le palle" sono tranquillamente revisionabili ! e per inciso, non serve nessuna valvolina! Non mi stancherò mai di dirlo: prima di far fare un lavoro del genere sugli ammo fate una telefonatina o mandate una mail o un mp a Rinaldi che vi spiegherà un po di cose.
ciao
bissio
ps. non sono pagato da Rinaldi e non ho nessuna percentuale sui suoi lavori.
( magari l'avessi!!! )