Non ci può essere correlazione fra lo stato di usura dei due liquidi, svolgono funzioni diverse, hanno caratteristiche diverse (tra cui il colore) e lavorano su circuiti diversi.
Per il liquido freni (DOT4)è più che ragionevole aspettarsi che si sia alterato poco in 4500 km.
Per quello frizione sinceramente non so, ma tieni a mente che è un olio minerale e che addirittura non è previsto neanche un intervallo di sostituzione nel protocollo di manutenzione.
Quindi, se non hai problemi sulla frizione, direi che non ti devi preoccupare.
g.a.
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R1200RT Nera '09
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