grazie mille per le vs. risposte,
cercando di sintetizzare diciamo che in linea di massima (tranne per il cambio) tutti concordano sul fatto che vada meglio da calda, allora mi pongo e vi pongo un'altra domanda, il fatto che l'effetto "on-off" sia più secco da calda potrebbe dipendere dal mio stile di guida ??
Premetto che quando possibile uso la benzina 98 ottani (perché mi sembra andare comunque meglio e consumare di meno) e che a me piace viaggiare a regimi bassissimi quindi con marce lunghe, salvo qualche "tiratina" per pulire un po' il cat (sempre che questo sia vero), fatta però rigorosamente a motore caldo caldo.
Ed ancora vi faccio un'altra domanda: possibile che il comportamento "on-off" di cui sopra cambi a seconda del giorno o delle condizioni meteo ??
Un'ultima informazione che non vi avevo dato, la mia RT ha percorso 16.500 km, quindi diciamo che è appena fuori rodaggio ...
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