BMW 1150 RT doppia accensione con 31.000 km, ultimo tagliando fatto da 1.000 km.
Sempre batteria in carica con caricabatteria originale.
Vado a fare il pieno e subito dopo il motore si accende come sempre immediatamente,
ma appena inserisco la marcia si spegne.
Ripeto l'operazione una decina di volte,
finché il benzinaro impietosito mi dà una spinta,
con il motore già acceso,
ed inserendo la marcia non si spegne.
Spengo la moto e riprovo ad accenderla,
e funziona tutto bene,
come sempre.
Cosa può essere accaduto ?
Si accettano ipotesi e consigli,
grazie !