l'aria calda ha la sua importanza... quando riempivo le bombole da sub, le portavamo a 230 bar, poi raffreddandosi arrivavano a 200... solo che nelle gomme l'aria calda e' gia' all'interno. Non avevo mai pensato a sgonfiare e rigonfiare. Furrrrrrrbo!
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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