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Vecchio 09-06-2010, 22:31   #23
gspollo
Mukkista in erba
 
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Sabato 1 maggio 2010 - Pordenone - SLO - HR - Ciflik (SRB) - 1007km



Si parte presto la mattina alle 7.00. Il tempo promette bene, noi siamo carichi e via... tutto procede per il meglio, la strada corre veloce sotto le ruote, buona parte del percorso è autostrada e quando non lo è le strade sono a rapido scorrimento
Breve sosta al confine sloveno per l'acquisto della vignette autostradale




e poi si riprende subito... e subito le prime "vittime"...



Alle 19.30 siamo già oltre Nis in Serbia ma siamo un po' stanchi e comincia l'imbrunire. Decidiamo di fermarci al primo alloggio che troviamo sulla strada che porta al confine con la Bulgaria. Alla fine troviamo questa locanda



che in primis è un autoriparazioni. Abbiamo qualche dubbio sulle camere ma invece ci viene offerto un miniappartamento molto confortevole per 25 euro a testa. Chiediamo alla signora Rada che gestisce la locanda se c'è qualcosa per cena e subito si precipita a tirar fuori roba dal freezer. In mezz'ora riesce a preparare una semplice ma ottima cena, mentre invece le moto vengono parcheggiate all'interno dell'officina.



Dopocena arrivano due ospiti turchi emigrati in Germania, marito e moglie, in viaggio dalla Germania alla Turchia, si scambiano 4 parole e poi dritti a nanna, 1000km in un giorno si fanno sentire...


Domenica 2 maggio 2010 - Ciflik (SRB) - BG - Sapanca (TR) - 841km



Dopo l'abbondantissima colazione della signora Rada a base di uova fritte (4 a testa!) e formaggio



siamo dopo poco tempo alla frontiera con la Bulgaria.



L'uscita dalla Serbia è velocissima e così pure l'ingresso in Bulgaria, nessun problema. Appena passata la frontiera vediamo qualche chiosco per la vendita delle vignette ma sono tutti chiusi. Ci viene il dubbio che abbiano messo anche in Bulgaria questo balzello e così chiediamo ad un distributore di benzina poco avanti: ci assicura che per le moto non serve. Bene, via di gas e altri km si consumano verso la meta...
Qui però cominciamo a sperimentare cosa significano le strade asfaltate con i buchi, ce n'è qualcuno di troppo per essere in Unione Europea, perfino in Serbia le strade erano migliori! La Bulgaria la consumiamo in fretta ed eccoci in Turchia



e dopo qualche centinaio di km di autostrade turche a 3 corsie praticamente deserte arriviamo a Istanbul. Peccato non potersi fermare a visitarla, deve essere una città spettacolare, come spettacolare è il traffico che incontriamo. Nonostante ciò e rischiando la vita , ci fermiamo a fare la foto al cartello che segnala l'ingresso in Asia (il cartello non si legge perchè c'era un maledetto riflesso del sole )



poi ci aspetta il varco del ponte sul Bosforo. C'è un caos pazzesco al casello del pedaggio e non si capisce quale corsia prendere. Alla fine veniamo fagocitati dal traffico e incanalati nella corsia sbagliata dei pagamenti tramite scheda magnetica prepagata, una sorta di nostra Viacard. Non c'è nessuna sbarra, ma appena passiamo la barriera suona tutto, attimo di smarrimento e titubanza ma visto il casino e nessuno che fa caso a noi, viaaaa, chi se ne frega! Finora nessuno ha recalamato il mancato pagamento del pedaggio!!
Cerchiamo di macinare più chilometri possibili e alla sera decidiamo di fermarci ad un motel a 150km da Istanbul, sulla strada D100. Anche oggi abbiamo consumato un bel po' di asfalto bulgaro e turco, stanchi ma soddisfatti
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R1150GS ADVENTURE - 2003 "la mukkona"
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Ultima modifica di gspollo; 30-06-2010 a 08:51
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