[bodo]

Non mi convince...ti ripeto che se si tratta dei cuscinetti di sterzo, dovresti accorgerti dello scalino mettendo la moto sul centrale, col posteriore poggiato, e girando il manubrio a dx e sx...casomai prova a farlo senza sollevare la ruota, non si sa mai che c'è in ballo pure qualche carico verticale e con la ruota sollevata si scarica (però fallo su un fondo liscio).

Per l'ingresso in piega a ruota frenata, non mi meravilgio molto. Se non sbaglio la F650 monta il disco da 300 come la 650GS... e quando pinzi deciso diventa davvero duretta da buttare giù per l'effetto raddrizzante del disco...