Quote:
Originariamente inviata da daniele52
più sopra mi sono unito a chi tesse le lodi del dispositivo in oggetto,ma non dimentichiamo che non sempre è totalmente efficace.mi spiego meglio in certe condizioni può diventare veramente pericoloso,esempio : vi capiterà spesso di arrivare ad uno stop dove per il traffico intenso di tir si formano delle cunette molto pronunciate ad intervalli regolari,in alcuni casi se la frequenza del ns. abs si uniforma a quella delle irregolarità del manto si innesca una reazione che vanifica la frenata allungandola a dismisura.per cui sullo sconnesso meglio non abusarne per non finire fuori dagli stop
|
scusate, di solito rimango fuori da queste discussioni senza fine, ma questa la devo proprio dire: ma come ca@@o guidate per fare accadere una cosa del genere ad uno stop!??!?!?!?!?!