c'è un articolo esaustivo sull'ABS su Motociclismo di giugno.
Se uno si sente un pilota può tranquillamente fare a meno dell'ABS: l'ABS ha una taratura media e la sensibilità del pilota è insuperabile se il terreno non è 'standard'. Gli spazi medi di arresto sono sempre inferiori per i guidatori medi con l'ABS. Il pilota registra spazi più brevi senza l'ABS (ma veramente di poco...)
Io non mi sento un pilota e compro con l'ABS.
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R1200GS (ABS; ASC; ESA) '09.....VENDUTA senza annuncio! In attesa di decidere la prossima.
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