Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 07-06-2010, 21:44   #22
ziocello
Mukkista doc
 
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Alba
Messaggi: 1.015
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Dycker Visualizza il messaggio
Mi sa proprio caro Zio che ci hai preso in pieno, la moto in questione ha sempre avuto problemi di scoppi in rilascio, forse dipende proprio da quei gommini dei corpi farfallati che non hanno pių una buona tenuta e compromettono la carburazione, anche perchč dopo aver sincronizzato i corpi stessi, non č cambiato niente, continuava a scoppiettare violentemente. Faccio una verifica al pių presto! Grazie ancora.
dimmi dove spedire la fattura di consulenza online allora

comunque anche il 1100 del mio amico cambiando i gommini e sincronizzando i corpi farfallati ha smesso in buona parte di scoppiettare in rilascio.
Non abbiamo fatto la regolazione del co perchč non siamo pių andati da un amico meccanico che ha l'apparecchio di misura ma va benone lo stesso.
Gran mezzo, la mia prima bmw.!!!
La seconda e la terza le ho ancora e penso di non separarmene pių
__________________
G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
ziocello non č in linea   Rispondi quotando