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Originariamente inviata da carlo.moto
Bene, ma dal momento che io sul cavalletto laterale non la metto che per pochi secondi, ammesso, e non ho ragioni per contraddirti, che sia come dici, cosa devo fare? mi devo preoccupare ?
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No non devi preoccuparti però io questi controlli li farei:
1) Pulizia degli iniettori (magari uno dei due gocciola a moto spenta) e lascia passare in un cilindro un po di benza in più.
2) allineamento dei corpi farfallati
3) controllo alle guada-valvole
4) controllo gioco valvole( se una è "puntata" quindi non chiude bene può provocare il famoso clock)