Giurin giuretta. Nelle curve lui ovviamente dormiva per aspettarmi, poi sui rettilinei, visto che ci si dava a tutta manetta per imparare a stare in carena... e visto che non lo dovevo superare, a un certo punto mollavo il gas, se no andavo oltre. Merito del motore, mica certo della mia posizione sfissdinamica...
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2 ELICHE, 6 RUOTE, 10 CILINDRI
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