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Vecchio 20-07-2005, 16:12   #5
topcat
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Originariamente inviata da marcoman
Infatti l'idea originale era proprio quella, un treno nuovo di Z6 (è da un po' che sono curioso di provarle).
Poi ho trovato questa "bazza" della Mez4 e ci stavo facendo un pensierino!
In effetti con il posteriore M1 ci ho fatto 5.500 Km ed è quasi alla frutta (direi che mi restano circa 500 Km).
Però, in compenso, l'anteriore è ancora in ottime condizioni.
Mi sembrava una buona soluzione di compromesso!

Ciao e grazie

Marco
all'ultimo cambio gomme, chiedendo cosa montare in alternatiiva alle solite Z6, mi è stato riferito di provare una M1 all'anteriore in inverno, come gomma più soffice..
alla mia perplessità sul mix ant-post.. mi è stato riferito che l'accoppiata M1 e Z6 è coonsigliata da metzeler.. perche sono compatibili...
quindi forse il mix z4 e M1 non è poi così pazzesco...
però è sempre meglio chiedere conferma...

il mio suggerimento sarebbe di partire con due Z6 nuove..
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Fabrizio MILANO RT1200LC Alpine White KTM EXC350F rekluse Suzuki DRZ400E Valenti MOTARD - Audi Q8
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