Quote:
Originariamente inviata da speedy
il + ed il - si riferiscono alla compressione ed al ritorno .
la compressione è sul tappo superiore .
il ritorno in quello inferiore .
la rigidità è un paramentro fisso dettato dal carico molle .
queste non cambiano .
potresti precaricarle con degli spessori da inserire all'interno forcella .
spero di essere stato suff. chiaro .
ciao Speedy
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Perdonami, mi spiego meglio...
sul manuale vi è scritto (più o meno) che per aumentare l'ammortizzazione agire sul +, viceversa sul meno ( si parla di compressione ed estensione sulla parte superiore), per il discorso del parametro inferiore non ricordo.
Cmq il mio quesito è, per una guida stradale, ergo più rigida, devo settare i parametri verso il + o verso il - ? Capito che non esiste una regolazione più o meno rigida in senso lato, ma volendola valutare in tal senso?
Spero io di essere stato più chiaro
di ammo non ne ho mai capito una sega!
