[Flyingzone]

Quella cuffia la smonti quando devi fare manutenzione al millerighe che si accoppia alla coppia conica o quando devi sostituire l'olio cardano ai modelli che hanno il tappo spurgo non sul lato inferiore della scatola coppia conica.
Quella cuffia non da problemi,sono i meccanici,che se pur ufficiali BMW non hanno ancora capito che meno grasso mettono sul bordino di gomma che va a finire dentro la scanalatura del braccio sospensione,meglio è...il bordino di gomma grazie al suo grip,resta in sede.Il grasso solo sulla faccia piatta,per far si che la cuffia scivoli e non faccia passare acqua fino all'asse di trasmissione.