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Vecchio 02-06-2010, 22:31   #12
trisky blues
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Grazie ai vostri suggerimenti ho indagato ed agito: nel mio caso non era il ballast che dava fastidio (lo avevo posizionato sotto il cupolino, in corrispondenza del contagiri) ma la scatola del relè (che invece era a contatto con la parte posteriore del FID): è bastato spostarla di qualche cm ed il problema si è risolto.
Ciao e grazie a tutti x il contributo.
P.S.: erano diversi anni che non frequentavo più il forum...ma con piacere ho ritrovato la solita disponibilità e competenza!
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