Quote:
Originariamente inviata da Animal
...manca la cella dove inserire lo spessore in millimetri del battistrada!!.......il top del calcolo lo si ottiene aggiungendo altre 3 variabili: le 3 temperature del pneumatico alla partenza (da freddo) durante la marcia....ed a fine viaggio!!...
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Sei un dilettante!
Tutti i valori che hai citato li ho utilizzati come
condizioni al contorno per il mio sistemino di equazioni differenziali risolto con il metodo di Runge-Kutta!! 
Qui, a pagina 4 del pdf, č tutto spiegato molto chiaramente...
http://www.dm.uniba.it/~pptt/cap8.pdf
Ora vi torna tutto?
