Io il 1050 l'ho avuto per un anno circa. Confermo le tue impressioni; gran motore, sempre in tiro, può essere sia dolce che rabbioso (poi con lo scarico after market aveva anche un sound incredibile). La moto ha un bel telaio, bei freni, ma secondo me (e non solo...) delle sospensioni migliorabili. Io sono dovuto intervenire sul davanti per limitare l'affondamento (venendo dal telelever non ci ero pù abituato) e renderla più rigida, ma anche il post non era il massimo. Ci si viaggia bene, anche in due, tuttavia la sella passeggero è molto alta e spiovente ed il cupolino poco protettivo.
Ora sono tornato al GS, che ha un po' meno potenza, ma infonde e restituisce maggiore sicurezza, in ogni condizione di guida.
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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